国外加速器npv行业建国后一直是重点发展行业之一。"文革"前,通过引进苏联技术,已基本建成完整的国外加速器npv行业体系,特别是重型、精密国外加速器npv已能基本满足国内建设的需要,为国防****工业作出了贡献。改革开放30年来,车床技术水平、数控化、产值等也有了长足的进步,我国车床产值列**第三位,数控化率达20%。然而放眼**,我们与国际先进技术差距仍然很大。我国国外加速器npv行业产量****,而产值才达到第三,实是大而不强,技术上仅居**二流水平。我国车床进口75.8亿美元,居**各国首位,而出口仅为21亿美元,国产车床在市场的占有率仅为61%。同时,进口的产品在数量上并不多,但技术附加值极高,价格昂贵。出口的产品数量多,价值也低,多为劳动密集型或材料型。如钻头、磨料等。究其原因就是技不如人。
我国车床质量大致上列于瑞士、德、日、意、法、美、英、西班牙之后。上世纪60年代末,在精密车床专案的推动下,我国的坐标镗床、齿轮磨床还是具有一定的技术含量。80年代,有的国外加速器npv厂为德、日企业来图制造质量较为严格的国外加速器npv且做得很好,还出口了相当数量。在那时的基础之上,如今我国的齿轮磨床产品在国际上属上流水平。品种数似居德、日之后,近年来有长足的进步,如发展了多坐标联动、数控复合加工车床等**数控产品。但仍难满足军工、汽车等行业的需要。北京国外加速器npv维修
车床厂家要发展,就得增强竞争力,努力提高质量,大力发展品种,提升技术水平,以替代进口,扩大出口。多年前车床行经济情况不大好时,有的企业曾提出"以质量求生存,以品种来发展"我们以此作为行业的长期发展方针。
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