数控国外加速器npv维修：国外加速器npv主轴与轴承间隙的调整操作步骤

北京国外加速器npv维修公司维修过的国外加速器npv很多，今天我们来说说数控国外加速器npv主轴与轴承间隙的调整。

　　1．数控国外加速器npv调整主轴与轴承间隙的作用

　　数控国外加速器npv主轴轴承径向、轴向间隙过大或过小都是造成数控国外加速器npv故障的主要原因。间隙过大会使主轴跳动，车削出来的工件产生椭圆、棱圆或波纹等，间隙过小在高转速时会使主轴发热而损坏。数控国外加速器npv调整时，先拧松锁紧螺钉5和螺母4，使轴承7的内圈相对主轴锥形轴颈向右移动，由于锥面的作用，轴承内圈产生径向弹性膨胀，将滚子与内、外圈之间的间隙减少。数控国外加速器npv调整合适后，应将锁紧螺钉5和螺母4拧紧。轴承3的间隙可用螺母l调整。一般情况下，只需调整前轴承即可，只有当调整前轴承后仍不能达到要求的回转精度时，才调整后轴承，后轴承能调整主轴的轴向间隙及精度。

　　2．数控国外加速器npv调整前轴承的操作步骤

　　(1)准备一把勾形扳手、一把锤子、一个起子，打开主轴箱盖并放置平稳。

　　(2)用勾形扳手钩住主轴前端螺母，逆时针方向扳动。若扳不动，可用锤子轻击勾形扳手，拧松螺母。

　　(3)旋松锁紧螺钉，再用勾形扳手逆时针方向扳紧调整螺母(图1-8)，调整完后，用起子拧紧锁紧螺钉，拧紧调整螺母。

　　(4)检查主轴轴承间隙大小，用手转动灵括，无阻滞现象，再攻测量主轴的径向跳动和轴向窜动，使其≤0 0imm,关闭主轴箱盖，使主轴高速运转ih,轴承温度≤60℃即可。