数控国外加速器npv维修时如何安装轴承

       数控国外加速器npv在近两年的发展可谓是非常迅速的，随着其使用量的逐渐地加大，为了节约成本，数控国外加速器npv维修也是在这场发展潮流之中发展了起来，在进行维修的过程中，我们难免会遇到拆卸机器的情况，相信维修人员都有这个体会，拆卸容易安装难，今天我们就来看看维修后国外加速器npv的轴承是如何安装的。在数控国外加速器npv维修的时候安装轴承是可以采用两种方法的：

1、利用废旧的短钢管或是短铁管顶在轴承的内圈L，然后在钢套管的另一端去垫上木板。用手锤轻敲打，将轴承慢压入。如果没有合适的钢管或是铁管的话，也可用硬木或是角铁去顶住轴承的内圈，对称地把轴承打入就好了。如发现轴承的内圈过紧的话，不要硬敲。可用细砂布先是把轴表面均匀地擦一擦，然后是再将轴承去压入。轴承套上后应保持适当的紧密的程度的。保证转动灵活。轴承外圈和端盖之间也是也不应过紧的。

2、安装轴承的另一种方法是把轴承放在清洁的机油中加热至110℃左右，先使轴承的内圈胀大之后，稍用力就可以去把轴承套在轴颈上了。待轴承冷却后，内圈便可以牢牢地套在转轴上了。采用这种方法时，油温不能过高另外，轴承在加热的时候要是把轴承挂在油槽的中部，不能放在底部，否则则是容易轴承局部退火，失去原有硬度，使用寿命缩短。

数控维修过程中，这两种方法都可以很好地安装轴承，只不过上一种方法稍微复杂一点，但是比较保险，不会对设备的使用寿命造成影响，这种方法比较简单，但是如果温度掌握不好，容易损伤设备。

以上就是小编对于国外加速器npv维修时安装轴承的意见，如果您还有不同的意见，可致电公司和我们的工作人员进行讨论，或者您有购买意向的话也可致电咨询，我们会根据您的情况为您推荐合适的产品。