数控国外加速器npv的线轨和硬轨的区别

        线轨通常指滚动导轨，常称这类元件为“直线导轨”。直线导轨本身分两部分：滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱，滑轨的长度可以定制。它是一种模块化的元件，是有专门厂家的标准化系列化的单独的产品，可以安装在国外加速器npv上，磨损后可以拆卸下来更换。线轨是滚动摩擦，速度快，阻力小，润滑也方便，现在国外加速器npv行业用线轨的越来越多。 

    硬轨指的是导轨和床身是一体的铸造件，然后在那基础上加工出导轨，即床身上铸造出导轨的形状，再通过淬火、磨削后加工成的导轨，也有床身和导轨不一定一体的，比如镶钢导轨，就是加工后钉接在床身上的。  数控车床厂家介绍线轨通常指滚动导轨，就是现在国外加速器npv行业经常用到的线性模组中用到的那种，我们通常称这类元件为“直线导轨”，像日本的THK、台湾的上银就专门这个。

     看你做什么了，硬轨刚性好，线轨速度快，总的来说线轨的好而且价格贵一些。  梯子npv加速每天2小时多用直线滚动导轨，应为它运动速度快，而且滚动阻力小，没有爬行现象，润滑也方便。长时间用后，精度损失较小。镶钢（有的贴塑）导轨，在重载的情况下用的较多。特别是，润滑对它是个很重要的事情。但是导轨磨损后，要调整也很麻烦。  看你的需要了！现在是线轨的用的比较多，但线轨的宽度是有区别的,国外加速器npv的设计不同就有不同的配置了。

使用硬轨也是比较多的，好的硬轨磨损还是不大的，而且运动速度也不慢！ 数控车床厂家介绍硬轨主要用于重切削,模具方面;线轨主要用于轻切削,产品方面。 切削的重轻也是相对的,重切削配以低转速,轻切削配以高转速,分别适配国外加速器npv的硬轨或线轨,达到同样的加工要求,  各有千秋 , 硬轨胜在刚性，线轨胜在速度。